リバーシブルプラウ 中古 価格 適応トラクタ 作業能率

リバーシブルプラウ 中古

リバーシブルプラウ 中古 価格と新品価格の見方

中古リバーシブルプラウの価格は「年式・連数・仕様」だけでなく、「消耗品の交換込みか」「現状渡しか」で体感コストが大きく変わります。例えば中古販売の掲載では、希望小売価格（税込）と新品価格（税込）が併記され、シェアやカットナイフなど“新品交換予定”と書かれている個体もあります。こうした個体は初期整備の手間が減り、導入直後から作業に入れるメリットがあります。
価格を見るときは、次の2段階で整理すると判断が早いです。

• 掲載価格に含まれるもの：消耗品（シェア、ランドサイド等）の交換予定、整備の有無、送料別途かどうか。
• 掲載に出にくい費用：運搬、取付調整、油圧ホースやカプラの追加、現場での増し締め・給脂、摩耗部品の追加購入。

中古価格の“安さ”に引っ張られるより、「新品価格との差」と「欠品・摩耗の補填費」を同時に見るのが現実的です。実際に中古販売の例では、希望小売価格1,210,000円（税込）に対して新品価格2,541,000円（税込）が示され、交換予定パーツも明記されています。新品比での差額だけでなく、何が新品になっているかが重要です。

また、相場観を掴むなら「売買サイトの在庫一覧」と「オークションの落札相場」は分けて理解します。売買サイトの一覧は“販売側の提示価格”で、オークションは“その状態を受け入れた最終価格”になりやすく、整備前提の価格が混ざります。落札相場データでは、過去一定期間の平均落札価格・最安・最高が示されており、極端に安いものは欠品や未整備の可能性を疑う材料になります。

リバーシブルプラウ 中古 適応トラクタ（PS・重量・後輪内幅）確認

中古で一番多い失敗は「買った後に、適応トラクタ条件を満たせず性能が出ない」ことです。販売情報では、適応トラクタのPS帯や車体重量条件、さらに“後輪内幅”などが具体的に書かれていることがあります。例えば、60～80PS・2400～4500kg（条件あり）・後輪内幅80～120cm、といった具合に、かなり実務的な条件です。
確認すべきポイントは、次の通りです。

• PS（馬力）：単に“動く”ではなく、規定の作業速度で耕深を維持できるかが焦点です。
• 重量：軽すぎるトラクタは、深耕時に前が浮いたり、牽引が不安定になりやすいです。販売情報でも「○kg以下は条件による」といった注記があり、ここが落とし穴になります。
• 後輪内幅・外幅：プラウ側のオフセット可能範囲や適正内幅が合わないと、真っすぐ牽けず、畝（溝）側へ寄ったり、耕起面が荒れます。

リバーシブルの価値は、行きと帰りで反転方向を揃えて“凹凸のない仕上がり”を狙える点にあります。田起こしの説明でも、通常プラウの往復で境目に凹凸が出やすい一方、リバーシブルなら反転方向を一致させられるとされています。つまり、適応トラクタが合っていないと、このメリットがそのまま損失になります。

意外と見落とされるのが「後輪内幅の微差」です。リバーシブルは左右で同じ条件で耕す前提なので、ロワリンク周りの左右差があると、往路と復路で耕深や姿勢が変わりやすいという指摘もあります。購入前に販売店へ“自分のトラクタの後輪内幅・重量・型式”を伝え、適合の確認を取るのが安全です。

リバーシブルプラウ 中古 消耗品（シェア・ランドサイド）点検

中古リバーシブルプラウは、見た目がきれいでも「土と当たる場所」が摩耗していると、まっすぐ進まず、燃料だけ食って作業が進まないことがあります。販売情報では、シェア、カットナイフ、ランドサイドガードなどの“新品交換予定”や、消耗品の残量（例：8～9分山）といった表記があり、ここは最優先で見たい項目です。
現物確認で見る場所を、作業性に直結する順に並べます。

• シェア／シェアポイント：土に食い込む刃先。摩耗すると耕深が入りにくく、石が多い圃場では特に差が出ます。
• ランドサイド／ガード：直進性と溝壁の安定に関わります。減ると横流れしやすく、調整で吸収しきれません。
• モールドボード（スリック等含む）：反転の“抜け”が悪いと、反転が崩れて残渣が埋まりにくくなります。
• ウェーブディスクやカットナイフ：残渣処理や切れ込みに関わり、詰まりやすさが変わります。

中古販売の掲載には、どの部品が新品か、どこが何分山かが書かれていることがあります。これは現物確認のチェックリストとして使えます。例えば「シェア、カットナイフ、ランドサイドガード：新品交換予定」のような記載がある個体は、少なくとも“交換前提で売っている”ことが明確なので、購入後に想定外の追加費用が出にくいです。

一方で、“未整備品なので要点検整備を前提”と明記される出品もあります。こうした個体は価格が魅力的でも、消耗品の総交換＋歪み修正＋油圧部点検まで視野に入れる必要があり、結果的に割高になることがあります。安い個体ほど「消耗品の総額見積」を先に取るのがコツです。

リバーシブルプラウ 中古 安全と取付調整（ボルト・給脂・危険範囲）

中古導入で事故やトラブルを減らすには、性能以前に「安全と基本点検」を機械的にやるのが一番効きます。プラウの取扱説明書や安全情報では、危険範囲への立ち入り禁止、ボルト・ナットの締付確認、潤滑（給脂）などが繰り返し強調されています。特にリバーシブルは回転機構があるため、回転中・作動中の危険範囲は“人が近づけない”前提で段取りを組むべきです。
導入直後にやるべき点検を、現場で漏れにくい形でまとめます。

• ボルト増し締め：メーカー情報でも、強度区分に合ったトルクで締め、定期的に増し締めするよう記載があります。中古は過去の整備履歴が不明なので、まず一周増し締めして基準を作ります。
• 回転軸のグリースアップ：回転軸の給脂不足で“回転しにくくなる恐れ”が示されており、リバーシブルでは致命的です。
• 油圧ホース／カプラ：作業位置に下がった状態でホース長を確認し、張りすぎ・干渉がないかを見ます（張ると破損→油漏れ→作業停止になりがちです）。
• 取付姿勢（水平・垂直）：フレームの水平・ビームの垂直が出ないと、耕深が揃わず、反転も崩れます。トップリンク長などで基本設定を出します。
• 移動時固定：作業時は左右に若干動くようにしつつ、移動時は揺れて接触しないよう固定が必要、といった注意も示されています。

ここで重要なのは「畑で起きた不具合は、畑で直せない」ことです。中古導入時は、圃場へ行く前にヤードで“回転動作の確認”“油圧のにじみ確認”“増し締めと給脂”を終わらせるだけで、当日の損失が大きく減ります。

参考：ボルト締付・増し締め、回転軸給脂、基本設定（水平・垂直）などの要点
https://www.viconjapan.com/operation9/
参考：危険範囲に立ち入らない、ボルト締付確認・潤滑など（取扱説明書内の安全・点検項目）
http://www.viconjapan.com/site/manual/2020orb.pdf

リバーシブルプラウ 中古 独自視点：冬前の深耕と「凍結・融解」活用

検索上位の“中古の選び方”は、どうしても価格・馬力・消耗品に寄りますが、導入後の使い方で費用対効果が跳ね上がるポイントがあります。それが「時期の選び方」で、特に寒冷地では“秋にプラウを入れておくと、冬の凍結・融解で土がほぐれ、翌年に理想的な環境が整う”という説明があります。これは機械の性能だけでなく、自然の力を“追加の砕土”として使う発想です。
この視点を中古リバーシブルに当てはめると、次のようなメリットが出ます。

• 中古で多少モールドボードが荒れていても、深耕＋冬越しで土塊が崩れ、春の仕上げが楽になる場合がある。
• 反転で雑草や残渣を埋め込み、冬の間に腐熟を進められるため、春の作業負担（詰まりやすさ）を下げやすい。
• 春先の過湿期に無理して入らず、秋の適期にしっかり入れると、機械にも土にも優しい。

もちろん、圃場条件（排水、石、残渣量）や作型で最適解は変わります。ただ、中古リバーシブルを“買った年に元を取る”には、価格交渉よりも「一番効くタイミングで使う」ほうが成果が出やすいです。プラウはロータリーより深く耕せて、耕盤層の破壊などに適する、といった基本効果が整理されています。中古でも設定が出ていて、適応トラクタが合っていれば、その効果は十分狙えます。

参考：プラウの効果（深耕、反転、凍結・融解による土のほぐれ）
https://www.noukinavi.com/blog/?p=32405
参考：中古個体の適応トラクタ条件、作業速度、作業能率、パーツ状態の具体例（比較材料に使える）
https://www.sir-ag.co.jp/product.php?mode=search&category=8

メイホウ(MEIHO) リバーシブル180V.